Renault Kwid vai de vice-líder a 18º na preliminar de seu segundo mês de vendas

Subcompacto aparece atrás do Sandero no ranking do acumulado de outubro; Ford Ka é o novo vice, confira a lista

Renault Kwid foi lançado no Brasil em agosto deste ano (Foto: Divulgação)

Renault Kwid foi lançado no Brasil em agosto deste ano (Foto: Divulgação)

Após ter brilhado em setembro, com uma arrancada que garantiu a vice-liderança em vendas, o Renault Kwid parece ter perdido o fôlego. No acumulado de outubro, o subcompacto emplacou 2.916 unidades e aparece na 18º colocação entre os mais vendidos, uma queda vertiginosa diante das 10.358 unidades do mês passado.

Entramos em contato com a Renault para entender a situação do popular, que está apenas em seu segundo mês de loja. Segundo a montadora, o número robusto de setembro não é parâmetro para medir seu desempenho, porque concentrou três meses de pré-venda, iniciada em junho. Ou seja, a soma dos meses resultou no volume elevado.

Falha nos freios?

Também perguntamos à Renault sobre uma possível falha nos freios traseiros, que teria desencadeado um pedido da própria fábrica para que os concessionários não entregassem algumas unidades aos clientes. Relatos em sites de reclamações dão conta de que houve, de fato, cancelamento da entrega dentro do prazo prometido aos clientes.

A Renault confirmou que houve um pedido de verificação dos componentes dos freios, mas que a empresa não constatou problema técnico e que, após a checagem, as unidades foram liberadas para entrega aos donos. O comunicado oficial diz o seguinte:

“Em função de um procedimento adotado no transporte entre a fábrica e a concessionária, a Renault está realizando uma verificação no sistema de freio traseiro de algumas unidades de Kwid. Esta verificação é realizada de forma preventiva e não há registro de nenhuma ocorrência com cliente”.

Sem grandes mudanças

O ranking dos mais vendidos de outubro ainda não está consolidado, mas já mostra algumas mudanças. O Ford Ka, que nesta semana foi atingido pela nova bateria de crash tests do Latin NCAP, recebendo zero estrelas no impacto lateral, aparece como vice-líder, atrás do Chevrolet Onix e à frente do Hyundai HB20, que segue vice-líder no acumulado do ano.

Na quarta posição aparece o Volkswagen Gol, que caminha para consolidar sua recuperação após ficar longo período distante do “top 5”. A quinta colocação no acumulado é do Chevrolet Prisma, sedã mais vendido do país em 2017. A surpresa entre os “10 mais” é o Fiat Mobi, com a 8º colocação, atrás de Corolla e Strada, e à frente de Compass e HR-V.

Confira o acumulado de vendas de outubro

1º)  Chevrolet Onix – 14.242 unidades
2º)  Ford Ka – 7.267 unidades
3º)  Hyundai HB20 – 6.979 unidades
4º)  Volkswagen Gol – 4.975 unidades
5º)  Chevrolet Prisma – 4.814 unidades
6º)  Toyota Corolla – 4.683 unidades
7º)  Fiat Strada – 4.263 unidades
8º)  Fiat Mobi – 4.091 unidades
9º)  Jeep Compass – 3.750 unidades
10º)  Honda HR-V – 3.378 unidades
11º)  Fiat Toro – 3.343 unidades
12º)  Volkswagen Saveiro – 3.262 unidades
13º)  Volkswagen Voyage – 3.138 unidades
14º)  Fiat Argo – 3.107 unidades
15º)  Hyundai Creta – 3.077 unidades
16º)  Renault Sandero – 3.052 unidades
17º)  Toyota Etios hatch – 2.931 unidades
18º)  Renault Kwid – 2.916 unidades
19º)  Nissan Kicks – 2.654 unidades
20º)  Volkswagen Fox – 2.486 unidades
21º)  Jeep Renegade – 2.474 unidades
22º)  Ford EcoSport – 2.415 unidades
23º)  Hyundai HB20S – 2.160 unidades
24º)  Chevrolet S10 – 2.133 unidades
25º)  Toyota Hilux – 2.076 unidades

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